DORÇE Yönetim Kurulu Başkanı Süheyla Çebi Karahan, Globaltürk Capital’in düzenlediği, uluslararası yatırım ve finans kuruluşlarını bir araya getiren ‘’Türkiye ve çevresinde Özel Sermaye üzerine 8. Yıllık İcra Toplantısı’na katıldı.  Etkinliğin ‘’Yeni Küresel Türk Şampiyonları: Sınırların Ötesine Ölçeklenme’’ panelinde konuşan Çebi Karahan, Türkiye’nin tedarikçi ekosisteminin güçlü olmasının ve inşa talebinin yoğun olduğu bölgelere yakınlığının avantaj sağladığının altını çizdi.

Globalturk Capital tarafından 8 Ekim’de düzenlenen Türkiye ve çevresinde Özel Sermaye üzerine 8. Yıllık İcra Toplantısı, Türkiye Cumhuriyeti Hazine ve Maliye Bakanı Mehmet Şimşek, T.C. Cumhurbaşkanlığı Yatırım ve Finans Ofisi Başkanı A. Burak Dağlıoğlu ile uluslararası yatırımcılar, kalkınma finans kuruluşları ve şirketlerin katılımıyla gerçekleşti. Etkinlik kapsamında Dr. Markus C. Slevogt’in moderatörlüğünde yapılan “Yeni Küresel Türk Şampiyonları: Sınırların Ötesine Ölçeklenme” panelinde DORÇE Yönetim Kurulu Başkanı Süheyla Çebi Karahan konuşmacı olarak yer aldı. Çebi Karahan, inşaat sektörünün dönüşümüne ve DORÇE’nin iş modeline dair görüşlerini paylaştı.

ENR Top 250 listesinde 14 yıldır özgün konumuyla yer alıyor

Küresel gelişmeler ışığında DORÇE’nin konumuna, Türkiye’nin sunduğu avantajlara dair Çebi Karahan, şunları söyledi: ‘’İçinde bulunduğumuz dijital çağda her sektör evrim geçiriyor. İnşaat sektörü de üst yapıda modüler yani endüstriyel inşaata evriliyor. DORÇE 44 yıldır, prefabrik modüler çelik konut, hastane, okul, askeri tesisler, işçi yaşam alanları, sınır karakolları, savunma sanayiye yönelik özel üretim modüller, mobil hastaneler, KBRN yapıları, modüler veri merkezleri, enerji depolama modülleri gibi yapılar üretiyor. Dünyanın en büyük müteahhitleri sıralamasının yayınlandığı ENR Top 250 listesinde 14 yıldır ‘’Prefabrik Modüler Çelik Yapılar’’ modeli ile yer alan tek firmayız. Bölgemizde yaşanan savaşlar ve belirsizliklerle birlikte enerji güvenliği ve savunma ihtiyacı konularında inşa talebi artıyor. Barınma kaynaklı yeniden inşa ihtiyacı Ukrayna, Suriye, Gazze ve Libya’da; enerji ve savunma yatırımlarına yönelik inşa ihtiyacı Körfez ülkelerinde (Irak, Kuveyt, Bahreyn, Katar, Birleşik Arap Emirlikleri, Umman), güvenlik ve savunma sanayi kaynaklı inşa ihtiyacı ise özellikle NATO yapılanmasının olduğu Letonya, Romanya, Litvanya, Polonya gibi Doğu Avrupa ülkelerinde ortaya çıkıyor. DORÇE olarak en büyük avantajlarımızdan birini ise, talebin yoğunlaştığı bölgelere yakın olan Türkiye’de üretim yapmamız oluşturuyor. Örneğin, Avrupa’ya kara yoluyla birkaç günde ulaşıyoruz. Orta Doğu, Körfez, Kafkaslar, Orta Asya ve Kuzey Afrika’ya da hem kara hem de deniz üzerinden diğer coğrafyalardaki rakiplerimize göre çok daha kolay erişiyoruz. Ayrıca Türkiye’deki çelik ve yapı malzemelerindeki tedarikçi ekosisteminin güçlü olması da hızlı üretim avantajı sağlıyor.’’

‘’Regülasyonlara ve standartlara yönelik yoğun çalışma yürütüyoruz’’

Sektörün geliştirmesi gereken noktalara da değinen Çebi Karahan, ‘’Gelişmiş ülkelerdeki milyar dolarlık pazarlarda regülasyonlar ve standartlara bağlı yüksek korumacılık pazarlara giriş engeli oluşturuyor. Fakat aslında bu engeller, sürdürülebilirliği ve teknolojiyi iş yapış modelinin temeli haline getiren firmalar açısından gelişim basamaklarıdır. İleri mühendislik alt yapımız ve 44 yıllık tecrübemizle bu konularda önemli adımlar atıyoruz. Amerika’nın eyalet bazlı regülasyon ve ağır standartlarına, İngiltere’nin kendine özel BS standartlarına ve Avrupa’nın özellikle karbon mekanizması ve sürdürülebilirlik kapsamında getirdiği yeni kurallara yönelik yoğun çalışma yürütüyoruz’’ dedi.

‘’ConTech’i iş modelimizin merkezine koyuyoruz’’

Yapay zekâ ve dijitalleşmenin DORÇE’nin iş modelindeki yerine ilişkin Çebi Karahan, ‘’DORÇE, inşaatı sanayileştiren öncü firmalardan biridir. Fabrika ortamında kalite kontrollü modüler yapılar üretiyoruz. Ürünümüz fiziksel olsa da süreçlerimizi dijital olarak yönetiyoruz.  Modüler üretimde dijital dönüşüm ise yalnızca fabrikaya robot ve otomasyonlu makineler koymak değildir. Tasarım, mühendislik, tedarik zinciri, fabrika üretimi, lojistik ve küresel proje yönetiminin veri üzerinden, yapay zekâ destekli araçlarla birbirine bağlanmasıdır. İnşaat sektöründe buna ConTech, yani inşaat teknolojisi denilmektedir. DORÇE olarak ConTech’i iş modelimizin merkezine koyuyoruz. Kendi mühendislik ve Ar-Ge ekibimizle, kendi tasarım kütüphanemiz ve veri altyapımız ile projelerimizi geliştiriyoruz’’ diye konuştu.

21 ülkede faaliyet gösteren TSM Global, Türkiye distribütörlüğünü yürüttüğü 150 yıllık geçmişe sahip İsviçreli Ammann’ın yol ve asfalt makineleriyle Göbeklitepe yol projesinde yer alıyor. “Tarihin sıfır noktası” olarak anılan Göbeklitepe’ye ulaşımı kolaylaştırmak amacıyla devam eden çalışmalarda, Ammann finişer ve silindirleriyle günde yaklaşık 1 kilometre yol serimi gerçekleştiriliyor.

TSM GLOBAL, dünya lideri iş ve istif makineleri markalarını 21 ülkede, farklı pazarlardaki kullanıcılarla buluştururken yol ve asfalt ekipmanları alanındaki çözümleriyle de altyapı projelerine katkı sağlıyor. TSM Global’in Türkiye distribütörlüğünü yürüttüğü Ammann’ın makineleri, dünyanın en önemli arkeolojik miraslarından biri olan Göbeklitepe’ye ulaşımı kolaylaştırmak üzere yürütülen yol yapım çalışmalarında görev alıyor. Bölgedeki mevcut yolun bölünmüş yol (duble yol) standartlarına yükseltilmesini kapsayan proje ile ulaşım altyapısının güçlendirilmesi ve özellikle turizm hareketliliğinin daha rahat karşılanması hedefleniyor. Projede kullanılan Ammann makineleri, asfalt serimi ve sıkıştırma süreçlerinde performans, serim kalitesi ve operasyonel verimlilikleriyle öne çıkıyor.

TSM GLOBAL İş Makineleri Genel Müdür Yardımcısı Cem Bingöl, bu projede yer almalarının önemi hakkında şöyle konuştu: “Ammann’ın 150 yıllık mühendislik birikimini ve yol ve asfalt ekipmanlarındaki uluslararası deneyimini, TSM Global’in Türkiye genelindeki satış ve satış sonrası hizmet yapılanmasıyla bir araya getiriyoruz. Markanın makinelerinin ülkemizin farklı bölgelerindeki yol ve altyapı çalışmalarında kullanılması, sunduğumuz çözümlerin sahadaki karşılığını görmemiz açısından değerli. İnsanlık tarihinin en önemli arkeolojik alanlarından biri olan ve ‘tarihin sıfır noktası’ olarak nitelendirilen Göbeklitepe’ye ulaşımı kolaylaştırmayı hedefleyen bu projede makinelerimizin görev alması bizi ayrıca mutlu ediyor. Türkiye’nin uluslararası ölçekte tanınan kültürel miraslarından birine erişimi destekleyen bu çalışmada yer almaktan gurur duyuyoruz.’’

Verimli Asfalt Serimi ve Yüksek Kalite Bir Arada

Bingöl, proje kapsamında kullanılan Ammann’ın asfalt serme ve sıkıştırma makinelerinin sahadaki performansına ilişkin şu bilgileri paylaştı: “Bu projede kullanılan Ammann ABG 7820 finişerleri, ARX 140 tandem silindirleri, ARS 130 toprak silindirleri, ART 240 pnömatik silindirleri ve ARX 26 yama silindirleri farklı görevler üstlenerek yol yapım sürecinin çeşitli aşamalarında serim ve sıkıştırma ihtiyaçlarına yanıt veriyor. Sahada günde yaklaşık 20 kamyon asfalt serilerek ortalama 1 kilometrelik yol yapımı gerçekleştiriliyor. Makinelerimizin performansı, serim kalitesi ve sıkıştırma verimliliğiyle elde edilen sonuçlardan memnunuz. Kullanım kolaylığı, hızlı ısınan tablası, yakıt verimliliği ve operatör konforu, iş süreçlerine önemli katkılar sağlıyor. Özellikle yoğun çalışma temposunda makine performansı kadar operatörün makineyi kolay ve verimli kullanabilmesi de büyük önem taşıyor.”

Ammann’ın yol ve asfalt ekipmanları portföyünün farklı proje ihtiyaçlarına yanıt verdiğini vurgulayan Cem Bingöl, “Ammann ABG finişerler, asfalt seriminde kaliteyi, verimliliği ve operasyonel sürdürülebilirliği bir araya getiriyor. İleri teknolojisi ve kullanıcı dostu ‘Ayarlar Yöneticisi’ sistemi sayesinde operatörlerin farklı proje koşullarına uyum sağlamasına ve standartlara uygun, tutarlı ve yüksek kalitede asfalt serimi gerçekleştirmesine olanak tanıyor. Yakıt tüketiminin ve gürültü seviyesinin azaltılmasına katkı sağlayan özellikleri, uzun ömürlü performansı ve kullanım kolaylığıyla işletme verimliliğini destekliyor” dedi.

Akyapı; Hadımköy, Başakşehir ve Dudullu’da başlattığı ‘Akyapı Ticarethane’ projeleri ile ‘Türkiye’nin ilk hacim bazlı ticari gayrimenkul modelini’ ortaya koydu. Üreticilerin imalat, ofis, depolama ve üretim birimleri ile sosyal yaşam ünitelerini bir araya getirerek tüm ihtiyaçlarına tek merkezden cevap veren Akyapı Ticarethaneler, standart işyerlerindeki 4 metrelik yüksekliği ilk kez 8 metreye taşıyarak sektörde ‘metreküp’le de satış dönemi başlattı. Akyapı Ticarethaneler, üreticilere işlerini büyütme imkanını veren bu ayrıcalıklı model ile ticareti, yatırımın değerini ve potansiyel kira getirisini de artırıyor.

Gerçekleştirdiği pek çok konut, ofis, alışveriş, yaşam merkezi, üretim ve lojistik tesisi ile gayrimenkul sektörüne 28 yıldır yön veren Akyapı’nın Hadımköy, Başakşehir ve Dudullu’da başlattığı 3 Akyapı Ticarethane projesi, Türkiye’nin ilk hacim bazlı ticari gayrimenkul modeli ile sektördeki ezberleri bozdu. Üreticilerin imalat, ofis, depolama ve üretim birimleri ile sosyal yaşam ünitelerini bir araya getirerek tüm ihtiyaçlarına tek merkezden cevap veren ‘Akyapı Ticarethane’ projeleri, standart ticarethanelerdeki 4 metrelik yüksekliği ilk kez 8 metreye taşıyarak sektörde sadece metrekare ile değil ‘metreküp’le de satış dönemi başlattı.

Hacmi en yüksek ‘Ticarethane’ler, hem kullanım alanını hem kira getirisini katlıyor!

Sadece metrekare değil aynı zamanda ‘metreküp satışıyla’ ticari gayrimenkul sektörünü hacim bazlı satış kavramı ile tanıştıran şirket; Akyapı Ticarethane Metkap, Akyapı Ticarethane Hadımköy, Akyapı Ticarethane Başakşehir ve Akyapı Ticarethane Dudullu projeleri ile standart ticaret anlayışını değiştirerek sektörde önemli bir dönüşüme öncülük etti. 8 metre yükseklik ve 13 metreye varan kolon açıklığı ile sektörde hacmi en yüksek ticarethane projelerini geliştiren Akyapı, böylece üretim yapan şirketlere hem iki kat daha fazla kullanım ve ticaret alanı hem de iki kat fazla kira getirisi potansiyeli sağlayarak sektörde bir ilke imza atıyor. Asma katların ruhsat projesinde resmi olarak işli olduğu ve imalatlarının da betonarme olarak yerinde yapıldığı proje ofis ihtiyaçlarını da bu şekilde karşılamış oluyor. 2 katlı otobüsün girebileceği, 4 metrelik standart bir tır dorsesi veya kamyon girdiğinde ise içeride geniş bir kullanım alanının kalabildiği Akyapı Ticarethaneleri, böylece standart ticarethanelerin çok ötesinde bir hacimle sektöre öncülük ediyor.

Sanayiciler ‘metreküp’ avantajıyla; ofisini, atölyesini ve deposunu aynı alana taşıyabiliyor!

Yatayda ve dikeyde ihtiyaca göre genişletilme imkanı sunan modüler alanlardan oluşan Akyapı Ticarethane projeleri; özellikle makine eklemek, işini büyütmek ve iş verimini artırmak isteyen üreticiler için fırsat yaratıyor. Her katına tır çıkışına binalara, geniş ve sürekli sirkülasyon alanlarına ve her imalathaneye özel yükleme- boşaltma alanlarına sahip bulunan Akyapı Ticarethaneler’de doğal ışık ve havalandırmanın sağlandığı, iskanı alınmış asma katlar; hem üretimin hem de ofislerin aynı mekanda planlanabilmesini mümkün kılıyor. Ofisini, atölyesini, deposunu ve imalathanesini aynı alana taşımak isteyen sanayicilerin işleri kolaylaştıran bu sistemde, istenirse üretim ve satış, mağaza ve depolama veya ofis ve operasyon aynı alanda yapılabiliyor.

Dinçel: “Gayrimenkul sektöründe yeni bir kategori sunuyoruz; Metreküple satış, ticaretin yeni standardı olacak; artık ticarethaneler hacimle değerlendirilecek”

Metreküple satışın ticari gayrimenkul sektöründe ezberleri bozduğunu, ticaretin ise artık yeni standardı olduğunu kaydeden Akyapı Yönetim Kurulu Başkanı Hüseyin Dinçel, şu değerlendirmede bulundu: “İstanbul’da iş hayatının yeni çekim merkezi ve ticari aksların en merkezi lokasyonlarındaki üreticileri bir araya getiren yeni bir iş ekosistemi olarak konumlandırdığımız yeni nesil ticarethaneler ile üreticilere nitelikli üretim için gereken tüm ihtiyaçlarını tek bir yerden karşılama ve iş çevresi kurabilme imkanı veriyoruz. Standart ticarethanelere kıyasla 2 kat fazla kullanılabilir hacme sahip olan projelerimiz,  böylece ticaretin daha profesyonel, modern, hızlı ve verimli bir şekilde yapılmasını sağlıyor. Bu nedenle burada yer alacak sanayicilerimize ‘Sadece metrekareye değil, metreküpe yatırım yapın’ diyoruz. Hacim bazlı bu ticari gayrimenkul modeli ile küçük ve orta ölçekli işletmelerden girişimcilere, sanayicilerden yazılım firmalarına kadar kaliteli şartlarda üretim yapmak isteyen her şirkete değer katıyoruz. Ticari projeler, bundan sonra metrekareyle değil, hacimle değerlendirilecektir. Dolayısıyla sektördeki bu dönüşümün öncüsü olmaktan dolayı büyük memnuniyet duyuyoruz.”

Ticaret, Akyapı’nın mühendislik çözümleri ve yeşil bina altyapısı ile güvence altında!

Ticarethane konseptini sadece iş merkezi değil aynı zamanda bir yaşam merkezi olarak da tasarladık ve geliştirdik. Merkezi konumları ile bağlantı yollarına, limanlara ve sanayi bölgelerine yakınlıkları ile her çeşit üretici için avantaj sağlayan Akyapı Ticarethane projelerinde dinlenme alanları, ortak çalışma ve toplantı alanları, yeme-içme alanları, fitness merkezi, banka, market ve mescidin yanı sıra imalathane, özel teknik alan, sığınak, elektrikli araç üniteleri, depo alanları, jeneratör, 7/24 güvenlik ve her bağımsız bölüme özel otopark bulunuyor.  Projelerde mühendislik çözümleri ile fark yarattıklarını kaydeden Dinçel, “Olası bir depremde can kaybının çoğalmaması, ticari hayatın felce uğramaması ve ekonomimizin olumsuz etkilenmemesi için üreticilerimizin eski ticari yapılardan, depreme dayanıklı, modern ve çevreci üretim alanlarına geçiş yapmaları şart. Akyapı Ticarethane projelerinde, deprem güvenliği başta olmak üzere mevcut sanayi yapılarının karşılayamadığı üretim, teknoloji ve altyapı ihtiyaçlarını karşılayarak sanayicilerimize güven veriyoruz. Ayrıca Yeşil Bina Sertifikası’na sahip projelerimizde yer alacak üreticilerimiz, düşük enerji ve su tüketimi, sürdürülebilirlik ve düşük maliyetler gibi birçok avantajdan da yararlanabiliyor” diye konuştu.

İŞTE METREKÜP AÇISINDAN RAKİPSİZ 3 AKYAPI TİCARETHANE PROJESİ!

Akyapı Ticarethane Hadımköy, duble yol projesi ve Nakkaş Otoyolu ile ticaretin kalbinde değerleniyor!

48 bin 497 metrekarelik arazide 208 bin 816 metrekarelik inşaat alanına sahip olan Akyapı Ticarethane Hadımköy projesinde 479 ünite yer alıyor. TOKİ ve Arnavutköy Belediyesi iş birliğiyle Hadımköy ile Arnavutköy arasında gerçekleştirilecek yüksek kapasiteli ‘duble yol’ projesi ve Hadımköy açısından lojistik, sanayi ve erişilebilirlik bakımından avantaj sağlayan Nakkaş-Başakşehir Otoyolu, bölgenin değerini oldukça yükseltecek ciddi altyapı yatırımları arasında yer alıyor. Bu iki önemli yatırım sayesinde Akyapı Ticarethane Hadımköy, ticaretin kalbinde yer alacak. İnşaat sürecinde sona doğru hızla ilerlenen ve sürdürülebilirlik anlayışıyla güneş panelleri kullanarak kendi elektriğini üreten Ticarethene Hadımköy projesi; Ambarlı Limanı’na 25 km, İstanbul Havalimanı’na 28 km, Sabiha Gökçen Havalimanı’na 98 km, Yavuz Sultan Selim Köprüsü’ne 44 km ve 15 Temmuz Şehitler Köprüsü’ne 44 km mesafede yer alıyor.

Millet Bahçesi manzaralı Akyapı Ticarethane Başakşehir’de yeni etap, yıl sonunda teslim edilecek 

Akyapı’nın tamamlanma aşamasına yaklaşan bir diğer projesi olan Akyapı Ticarethane Başakşehir, yeni etabının teslim sürecinin yıl sonunda başlayacak olmasıyla bölgede öne çıkıyor. Tek blok yapısı sayesinde tüm alanlar arasında güçlü bir operasyonel bütünlük sağlayan proje; İkitelli OSB’ye yakınlığı, ana ulaşım akslarına ve metro hatlarına kolay erişimi ile stratejik bir konumda. Bu projede iş yerlerinin Millet Bahçesi manzaralı olması da, modern ve nitelikli bir çalışma konseptinin altını çiziyor. Toplam 16.156 metrekare arsa alanı üzerinde konumlanan proje, 54.175 metrekare inşaat alanına ve 135 adet iş yerine sahip bulunuyor. Hadımköy’e yaklaşık 15 dakika mesafede yer alan proje, Ambarlı Limanı’na 25 km, Yavuz Sultan Selim Köprüsü’ne 43 km, İstanbul Havalimanı’na 30 km, E80 karayoluna ise 15 km uzaklıkta yer alıyor.

Ticarethane projelerinin en büyüğü Akyapı Ticarethane Dudullu’da inşaat devam ediyor

Akyapı; Ticarethane Metkap, Ticarethane Hadımköy ve Ticarethane Başakşehir projelerinin ardından yaklaşık 1 yıl önce Türkiye’nin en önemli üretim üslerinden biri olan Dudullu Organize Sanayi Bölgesi’nin (OSB) merkezindeki tek parselde Ticarethane Dudullu projesini satışa çıkardı. Şirketin en büyük ticarethane projesi olan Ticarethane Dudullu’da inşaat süreci devam ediyor. 309.602 metrekare inşaat alanına sahip olan projede 555 ünite yer alıyor. TEM Otoyolu’na yakın konumu, liman ve havalimanlarına hızlı erişimi sayesinde lojistik, üretim ve dağıtım süreçlerinde işletmelere zaman ve maliyet avantajı sağlayan proje, Haydarpaşa Limanı’na 18, Sabiha Gökçen Havalimanı’na 36, TEM Otoyolu’na 2, Yavuz Sultan Selim Köprüsü’ne 42 km mesafede yer alıyor.