“Doka, Kalıp ve İskele Malzemelerinin Sayımını ve Tanımlanmasını Otomatikleştiren Tescilli Bir Yapay Zeka Çözümü İle Örnek Teşkil Ediyor.” - Yapı İnşaat Dergisi
Bizimle iletişime geçin

GENEL

“Doka, Kalıp ve İskele Malzemelerinin Sayımını ve Tanımlanmasını Otomatikleştiren Tescilli Bir Yapay Zeka Çözümü İle Örnek Teşkil Ediyor.”

Yayınlandı

-

DOKA TÜRKİYE GENEL MÜDÜRÜ CAN ALİ GÜVEN

Sektörde en iddialı dijital girişimlerden biri olan Doka 360 Platformu, kalıp sürecinde planlama ve siparişten şantiye operasyonları ve iade lojistiğine kadar tüm önemli aşamaları dijital ortamda birbirine bağlıyor. Konut, ticari, altyapı ve enerji projeleri de dahil olmak üzere çok çeşitli sektörlere hitap eden kapsamlı kalıp çözümleri sunuyoruz.”

Öncelikle bize kısaca şirketinizi tanıtıp dijital dönüşüm yolculuğunuzdan bahsedebilir misiniz

Doka, kalıp ve iskele çözümlerinde küresel bir lider ve 60’tan fazla ülkede her ölçekteki inşaat projesine hizmet veriyor. Sadece yüksek kaliteli ürünlerimiz ve mühendislik alanındaki uzmanlığımızla değil, aynı zamanda inovasyon ve sürdürülebilirliğe olan bağlılığımızla da biliniyoruz. Günümüz inşaat sektöründe, dijital dönüşümün tüm potansiyelini ortaya çıkarmak sadece bir seçenek değil, aynı zamanda bir zorunluluktur. Doka, kalıp ve iskele malzemelerinin sayımını ve tanımlanmasını otomatikleştiren tescilli yapay zeka çözümü ile örnek teşkil ediyor. Bu teknoloji halihazırda dünya çapında 50’den fazla Doka lokasyonunda kullanılıyor.

Tedarikten üretime ve üretimden satışa kadar tüm operasyonel süreçlerinizde gerçekleştirdiğiniz teknolojik değişikliklerden bahseder misiniz?

Bauma 2025 Fuarında, kalıp sektöründe bugüne kadarki en iddialı dijital girişimlerden biri olan Doka 360’ı tanıttık. Entegre müşteri platformu Doka 360, kalıp süreci boyunca planlama ve siparişten saha operasyonlarına ve iade lojistiğine kadar tüm önemli aşamaları dijital olarak birbirine bağlıyor ve kolaylaştırıyor. Bu, inşaat ortaklıklarında zaman kazandıran, iş akışlarını basitleştiren ve şantiyede tam üretkenlik potansiyelini ortaya çıkaran yeni bir döneme işaret ediyor.

Dijital dönüşüm yolculuğunuzda Yapay Zeka (AI) kullanıyor musunuz?

Günümüz inşaat sektöründe, dijital dönüşümün tüm potansiyelini ortaya çıkarmak sadece bir seçenek değil, aynı zamanda bir zorunluluk. Doka, kalıp ve iskele malzemelerinin sayımını ve tanımlanmasını otomatikleştiren tescilli bir yapay zeka çözümü ile örnek teşkil ediyor. Bu teknoloji halihazırda dünya çapında 50’den fazla Doka lokasyonunda kullanılıyor.

Yapay zekanın sağladığı avantajlar veya tüm operasyonel süreçlerinizde karşılaştığınız zorluklar hakkında neler paylaşmak istersiniz?

Yakın zamana kadar, iade edilen kiralık malzemeler manuel olarak kontrol ediliyordu. Bu, önemli miktarda zaman ve çaba gerektiriyordu. Süreci iyileştirmek için Doka, Microsoft’un teknoloji uzmanlığıyla desteklenen “AI Sayma ve Tanımlama” adlı kendi yapay zeka aracını geliştirdi. İş akışı ise oldukça basit. Bir ekip üyesi mobil bir cihazla malzemelerin fotoğrafını çekiyor. Yapay zeka ürünü tanıyor, bir sayım öneriyor ve onaylandıktan sonra sonucu görüntüyle birlikte kaydediyor. Bu, net ve güvenilir bir dijital kayıt oluşturuyor.

Dijital dönüşümünüz kapsamında son dönemde piyasaya sürdüğünüz yüksek teknolojili ve enerji tasarruflu ürünler hakkında biraz bilgi alabilir miyiz?

Dijital dönüşümümüzde önemli bir kilometre taşı, tüm kalıp sürecini basitleştiren ve hızlandıran entegre bir dijital platform olan Doka 360’ın piyasaya sürülmesidir. Planlama ve siparişten gerçek zamanlı takip ve iadeye kadar her şeyi merkezileştirerek manuel adımların yerini sadece birkaç tıklama ile alıyor. Doka 360 ayrıca DokaXact ve Concremote gibi akıllı sensör teknolojilerimizi entegre ederek daha iyi karar verme için sahada gerçek zamanlı bilgiler sağlıyor. Bu platform yalnızca üretkenliği artırmakla kalmıyor, aynı zamanda daha enerji verimli ve kaynaklara duyarlı inşaat uygulamalarını da destekliyor.

Konut, ticari ve endüstriyel çözümler arasında nasıl bir ürün segmentasyonunuz var?

Doka’da konut, ticari, altyapı ve enerji projeleri de dahil olmak üzere çok çeşitli sektörlere hitap eden kapsamlı kalıp çözümleri sunuyoruz. Sistemlerimiz, her bir segmentin kendine özgü yapısal ve lojistik taleplerini karşılayacak şekilde tasarlanmıştır ve sahada hem güvenlik hem de verimlilik sağlar. Söz konusu iskele olduğunda, proje türüne göre farklılaşıyoruz. Doka öncelikle inşaat sahaları için iskele çözümleri sağlarken, kardeş şirketimiz Umdasch Industrial Services ise, rafineriler, enerji santralleri ve büyük ölçekli bakım operasyonları gibi endüstriyel ortamlara odaklanıyor. Bu net segmentasyon, her şirketin uzmanlaşmasına ve kendi pazarına en üst düzeyde uzmanlık sunmasına olanak tanıyor.

Ürünleriniz hakkında biraz teknik bilgi verebilir misiniz? Bu sistemlerin çalışma prensipleri, kullanıcılara sundukları avantajlar ve çevre dostu yönleri nelerdir?

Doka’da kalıp ve iskele sistemlerimiz, hem operasyonel verimliliği hem de sürdürülebilirliği destekleyen ilkeler olan hassasiyet, güvenlik ve yeniden kullanılabilirlik için tasarlanmıştır. Sistemler modülerdir, montajı kolaydır ve birden fazla yeniden kullanım döngüsü için tasarlanmıştır, bu da şantiyelerdeki malzeme israfını önemli ölçüde azalttık. Sürdürülebilirlik açısından bakıldığında, ürünlerimiz döngüsellik göz önünde bulundurularak geliştirilmiştir. Her kullanımdan sonra yenileme ve uzun ürün ömürlü olmaları, çevresel etkiyi azaltmaya yardımcı oluyor. Ayrıca, küresel sera gazı emisyonlarının yaklaşık yüzde 37’sinin binaların inşası ve işletilmesiyle bağlantılı olduğu gerçeğini ele alarak, 2040 yılına kadar Net Sıfır karbona giden yolumuzu destekleyen geleceğe dönük malzemelere ve yenilikçi teknolojilere odaklanıyoruz. Bu çabalarımız sayesinde ortaklarımızın daha verimli binalar inşa etmelerine yardımcı olurken iklim hedeflerine de aktif olarak katkıda bulunuyoruz.

Küresel enerji krizleri ve karbon emisyonu hedefleriniz ışığında, üretim hatlarınızda ne gibi enerji verimliliği önlemleri uyguladınız? Geri dönüşüm, atık yönetimi ve yenilenebilir enerji kullanımı konularında neler yaptığınızı bizimle paylaşır mısınız?

Sektörümüzde Bilim Temelli Hedefler (SBTi) girişimini taahhüt eden ilk şirket olarak Doka, 1,5°C iklim hedefi doğrultusunda karbon ayak izini azaltmak için önemli adımlar atıyor. Üretim hatlarımızda enerji tasarruflu teknolojiler uyguluyor ve tüketimi azaltmak için süreçleri sürekli olarak optimize ediyoruz.

Avusturya’daki genel merkezimiz de dahil olmak üzere birçok lokasyonda yenilenebilir elektriğe geçtik ve fotovoltaik sistem kullanımımızı genişlettik. Geri dönüşüm ve atık yönetimi de faaliyetlerimizin ayrılmaz bir parçasıdır. Kalıp sistemlerimizi yeniliyor ve böylece ürün yaşam döngülerini uzatıyor ve malzeme israfını en aza indiriyoruz. Bu çabalarımız, sürdürülebilirliğe ve inşaat sektöründe gerçek bir değişim yaratmaya yönelik daha geniş kapsamlı taahhüdümüzün parçasıdır.

Okumaya Devam Et
Yorum Yapmak İçin Tıkla

Leave a Reply

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

GENEL

Volvo Trucks, Göz Takip Teknolojisi İle Sürücü Uyarı Destek Sistemini Üst Seviyeye Taşıyor!

Yayınlandı

-

Volvo Trucks, uzun yol şoförlerini desteklemek ve yol güvenliğini artırmak amacıyla “Sürücü Uyarı Destek Sistemi”ni (Driver Alert Support) “Göz-Takip Kamerası” ile güçlendiriyor!

Volvo Trucks, uzun saatler boyunca yolculuk yapan kamyon şoförlerinin dikkat ve konsantrasyonlarının korunması için yeni teknolojileri devreye alıyor. Volvo Trucks, mevcut sistemini daha da geliştirerek yorgunluk ya da dikkatsizlik belirtileri gösteren sürücüleri tespit edip uyarıyor. Volvo Trucks, sürücülerin yanında olmayı ve trafikteki herkesin güvenliğini desteklemeyi hedefliyor. 

Volvo Trucks’ın geliştirilmiş “Sürücü Uyarı Destek Sistemi”, iki kamera kullanıyor. Yan taraftaki ekranın üzerine yerleştirilen yeni “Göz-takip Kamerası”, sürücünün bakış yönü üzerinden dikkat dağınıklığı belirtilerini tanıyor, sürücüyü açılan mesaj penceresiyle ve sesli uyarı ile bilgilendiriyor. Mevcut sistemde bulunan, öne dönük kamera ise şeridin konumunu, kamyonun şerit içindeki yerini ve yol kenarına yakınlığını izliyor. Böylece uyku halindeki ya da dikkat dağınıklığı yaşayan bir sürücünün tipik davranış özellikleri tespit edilebiliyor.

Volvo Trucks Trafik ve Ürün Güvenliği Direktörü Anna Wrige Berling; “Birkaç saatlik sürüşün ardından direksiyon başında uyanık ve odaklı kalmak zor olabilir. Geliştirilmiş Sürücü Uyarı Destek Sistemimiz, yorgunluk ya da dikkatsizlik belirtileri gösteren bir sürücüyü algılama ve uyarmada çok daha iyi sonuçlar veriyor. Amacımız, sürücüleri desteklemek ve onlar ile aynı yolu paylaşan kişileri korumaya yardımcı olmak. Sürekli olarak ek güvenlik sistemleri geliştiriyoruz ve devreye alıyoruz. Volvo Trucks’ta uzun vadeli vizyonumuz olan ‘Sıfır Kaza’ ve güvenlik yaptığımız her faaliyetin merkezinde yer alıyor” dedi. 

Sistem, güncel GSR2 (General Safety Regulation) standardını karşılıyor

Temmuz 2026’da yürürlüğe girecek ikinci adım dahil olmak üzere, Avrupa Birliği (AB) içindeki tüm kamyonların “Gelişmiş Sürücü Dikkatsizlik Uyarısı” (ADDW) sistemleriyle donatılması şart koşuluyor. Göz-takip Kamerası, 18 km/s üzerindeki hızlarda aktif hale geliyor. 

Geliştirilmiş Sürücü Uyarı Destek Sistemi, AB’deki Volvo FH ve Volvo FM ile Volvo FL ve Volvo FE için standart olarak sunulacak. Sistem ayrıca Norveç, İsviçre ve Birleşik Krallık gibi bazı AB dışı pazarlarda da geçerli olacak. Diğer pazarlarda ise isteğe bağlı sipariş edilebilecek. Sistem, Kasım 2025’te üretime geçiyor. AB dışındaki pazarlarda, bugünkü ön kameralı Sürücü Uyarı Destek Sistemi sunulmaya devam edilecek.

Güvenlik, Volvo Trucks için temel bir değer. Şirketin en çok satılan modelleri Volvo FH ve Volvo FM, 2024’te ağır kamyonlar için ilk kez gerçekleştirilen Euro NCAP güvenlik testlerinde, en yüksek puan olan 5 yıldız ile ödüllendirildi. Volvo Trucks’ın 2024’teki ilk başarısının ardından; Euro NCAP’in 2025 yılında gerçekleştirdiği, ağır ticari araçlara yönelik ikinci güvenlik testinde, hem Volvo FH Aero hem de Volvo FM, en yüksek puan olan 5 yıldızla yeniden ödüllendirildi.

Geliştirilmiş Sürücü Uyarı Destek Sistemi özellikleri:

  • Sistem iki kameraya dayanıyor: Göz-takip Kamerası, sürücünün nereye baktığını izleyerek dikkatsizlik belirtilerini algılıyor. Ön yönlü kamera ise şerit işaretleriyle sürücünün direksiyon hareketlerini karşılaştırıyor. 
  • Dikkatsizlik ya da uykulu sürüş belirtileri algılandığında, ekranda açılan mesajla ve sesli uyarıyla bilgilendiriliyor. 
  • Dikkatsiz sürüş devam ederse sesli uyarı seviyesi yükseliyor.
  • Sistem, kontağın açılmasıyla otomatik olarak devreye giriyor.

Okumaya Devam Et

GENEL

TÜRKİYE ÇİMENTO SEKTÖRÜNDE OYAK VE SİNTEK’TEN ÖNEMLİ İŞ BİRLİĞİ

Yayınlandı

-

Türkiye çimento sektöründe kapasite artışına yönelik yatırımlar hız kesmeden devam ediyor. Bu kapsamda OYAK Çimento Fabrikaları A.Ş.’nin İskenderun Tesisi’nde inşaatı süren 120 t/h kapasiteli çimento değirmeni projesinin taahhüt işlerini Sintek Group başarıyla yürütüyor. Proje kapsamında Sintek Group; fore kazık, hafriyat, inşaat, mekanik işler, topraklama, yardımcı ekipman tedariği ve proje yönetimini üstlenerek, tesisin modernizasyon ve kapasite artış sürecine önemli katkı sağlıyor. Yer tesliminin ardından 12 ay 21 gün içerisinde, 1. aşama kapsamında katkı besleme hatları, yardımcı tesisler ve 2 bin ton kapasiteli çelik çimento silosu; 2. aşama kapsamında ise 20 bin ton kapasiteli betonarme çimento silosunun tamamlanması hedefleniyor…

Sintek Group, Türkiye çimento sektöründeki önemli projelerden biri olan OYAK Çimento İskenderun Tesisi Çimento Değirmeni inşaatında kritik görev üstleniyor. İnşaat kapsamında bugüne kadar yaklaşık 22 bin m³ beton döküldü ve 4 bin 800 ton demir kullanıldı. 20 bin ton kapasiteli çimento silosu, kayar kalıp yöntemiyle inşa edildi. Tüm ünitelerin inşaat işleri tamamlanırken, yol ve saha düzenleme çalışmaları ise devam ediyor. Mekanik işlerde bugüne kadar 2 bin 617 ton ekipmanın montaj ve demontajı, 1.623 ton çelik montajı başarıyla yapıldı. Proje kapsamında; çimento değirmeni, taşıma hatları, katkı besleme alanı, 2 bin tonluk çelik silo ve 20 bin tonluk betonarme silo, yollar, istinat duvarları, kompresör binası ve elektrik odasının yapımı Sintek Group tarafından yürütülüyor. Projenin sistem filtreleri, havalı bant, bunker, boru imalatları vb. ekipmanlar Sintek’in Ankara’daki atölyesinde üretiliyor. Diğer teknolojik ve mekanik ekipmanların bir kısmı da yerel üretimle sağlanıyor. Kamyon besleme bunkeri, çimento değirmeni besleme ve nakil hatlarının test ve devreye alımını yapan Sintek Group, her aşamasında mühendislik gücünü ve tecrübesini ortaya koyduğu OYAK Çimento İskenderun Tesisi Çimento Değirmeni projesini planlanan süre içerisinde tamamlamayı hedefliyor.

Okumaya Devam Et

GENEL

Pusula Holding Antalya’da Gerçekleştirilen Lansman Toplantısıyla Tanıtıldı

Yayınlandı

-

Türkiye’nin Önde Gelen Markaları Katılımevim, Birevim ve Pusula Portföy Yönetimi, Pusula Holding Çatısı Altında Güçlerini Birleştirdi.

Türkiye ekonomisine değer katmayı hedefleyen Pusula Holding, Antalya Rixos Sungate Otel’de düzenlenen özel bir lansman toplantısıyla kamuoyuna tanıtıldı. Etkinlik, Pusula Holding Yönetim Kurulu Başkanı Serdar Turhan’ın ev sahipliğinde, holding bünyesindeki şirketlerin yöneticileri ve çalışanlarının katılımıyla gerçekleşti.

Toplantıda konuşan Serdar Turhan, Pusula Holding’in vizyonunu ve hedeflerini katılımcılarla paylaştı. Turhan, “Kararlı adımlarla başladığımız bu yolculukta birçok başarıya imza attık. Bugün daha güçlü bir yapıyla yolumuza devam ediyoruz. Katılımevim, Birevim, Pusula Portföy Yönetimi ve diğer şirketlerimizin Pusula Holding çatısı altında güçlerini birleştirmesiyle ülke ekonomisine daha büyük katkılar sunmayı hedefliyoruz.” ifadelerini kullandı.

Finans, yatırım, gayrimenkul ve ulaşım alanlarında faaliyet gösteren Pusula Holding, güçlü organizasyon yapısı, yenilikçi vizyonu ve sürdürülebilir büyüme hedefleriyle Türkiye’nin geleceğine yön vermeyi amaçlıyor.

Pusula Holding çatısı altında faaliyet gösteren şirketler arasında İktisat Katılım Bankası, Katılımevim Tasarruf Finansman A.Ş., Birevim Tasarruf Finansman A.Ş., Pusula Portföy Yönetimi A.Ş., Pusula Yatırım Menkul Değerler, Prime Car Filo Kiralama ve Havacılık, Katılımoto ve T6 Gayrimenkul bulunuyor.

Okumaya Devam Et

Son Yazılar

Trendler